ผู้ผลิตเครื่องชาร์จ EV · OCPP 1.6 / 2.0.1 · 7kW–360kW

เครื่องชาร์จ EV — ตั้งแต่ Wallbox AC จนถึงสถานีชาร์จเร็วพิเศษ DC 360kW

Shenzhen Hardware Link ผลิตกลุ่มผลิตภัณฑ์เครื่องชาร์จ EV ครบวงจรด้วยตนเองที่ Guangdong Manufacturing Base ของเรา: ตั้งแต่ wallbox แบบ AC 7 kW สำหรับบ้านและสำนักงาน ไปจนถึงสถานีชาร์จเร็วพิเศษแบบ DC 360 kW สำหรับจุดชาร์จสาธารณะ ทุกเครื่องรองรับ OCPP 1.6 / 2.0.1, รองรับหัวต่อ CCS2 และ GB/T และมาพร้อมการเชื่อมต่อ Ethernet / 4G ราคาโดยตรงจากโรงงาน มีบริการใส่แบรนด์ของคุณเอง และจัดส่งใบเสนอราคาภายใน 24 ชั่วโมง

กลุ่มผลิตภัณฑ์เครื่องชาร์จ EV

ตั้งแต่กล่อง AC แบบพกพาไปจนถึงตู้กำลังแบบแยก — หกกลุ่มผลิตภัณฑ์ครอบคลุมการชาร์จเร็วสำหรับบ้าน ที่ทำงาน กลุ่มยานพาหนะ และสาธารณะ ทั้งหมดผลิตที่ Guangdong Manufacturing Base ของเราและทดสอบก่อนจัดส่ง

เครื่องชาร์จ AC แบบพกพา 3.5 – 22 kW · GB/T · IP65

เครื่องชาร์จแบบพกพาขนาดกะทัดรัด ตัวเรือนโลหะ พร้อมหน้าจอ LCD และเริ่มทำงานด้วยปุ่มเดียว มีการป้องกันไฟรั่ว ลัดวงจร และกระแสเกินในตัว พกพาในรถเพื่อชาร์จระหว่างเดินทางได้ ไม่ต้องติดตั้งแบบถาวร

  • อินพุต: 220V±10% 50Hz (หรือ 380V), 16A / 32A
  • สลับกระแสได้ 8A / 16A สายเคเบิล 5 m (ปรับแต่งได้)
  • หัวต่อ: GB/T (ตัวเลือกสาย Type-2), ขั้วทองแดง H62 ชุบเงิน
  • มาตรฐาน: GB/T 18487.1, GB/T 20234.1 / 2-2015
MDAC-3.5kw3.5 kW
MDAC-7kw7 kW
MDAC-11kw11 kW
MDAC-22kw22 kW
Wallbox และเสาชาร์จ AC 7 kW · GB/T / Type-2 · IP55

เครื่องชาร์จ AC ดีไซน์ทันสมัยแบบติดผนังหรือตั้งพื้น พร้อมแผงอะคริลิกและจอ LCD หัวชาร์จ 32A รุ่นสมาร์ทเพิ่มการระบุตำแหน่งผ่านแอป / มินิโปรแกรม การจอง และชำระเงินผ่าน WeChat / บัตร IC ระดับ IP55 ทนความชื้นและหน่วงไฟ

  • อินพุต: AC220V เฟสเดียว / AC380V สามเฟส, 50±1Hz
  • เอาต์พุต: 32A / 16A, สายเคเบิล 5 m, ไฟแสดงสถานะ
  • การเชื่อมต่อเครือข่าย: Ethernet / 4G (รุ่นอัจฉริยะ; รุ่นมาตรฐานใช้งานออฟไลน์)
  • การชำระเงิน: รูดบัตร / สแกนโค้ด
MDAC1-7kW7 kW, มาตรฐาน
MDAC1-7kWP7 kW, อัจฉริยะ / เชื่อมต่อเครือข่าย
เครื่องชาร์จแบบบูรณาการ DC 20 – 200 kW · หัวชาร์จเดี่ยว / คู่ · IP54

สถานีชาร์จ DC แบบออลอินวันตั้งพื้น (หรือติดผนัง) พร้อมหน้าจอสัมผัส 7 นิ้ว การออกแบบที่เข้ากันได้กับมาตรฐานสากลทั้งแบบเก่าและใหม่จะกำหนดแรงดันชาร์จโดยอัตโนมัติสำหรับรถยนต์แต่ละรุ่น รองรับ OCPP 1.6 และแพลตฟอร์มคลาวด์หลายราย

  • เอาต์พุต: DC300–1000V ปรับได้, กำลังคงที่ 300–1000V
  • อินพุต: AC380V±20%, 50Hz±10%
  • ประสิทธิภาพ ≥95%, ตัวประกอบกำลัง ≥0.99, ระดับการวัด 1.0
  • การเชื่อมต่อเครือข่าย: Ethernet (มาตรฐาน) / 4G, OCPP 1.6
MDDC1-20/3020 kW / 30 kW, 67–100A
MDDC-60/8060 / 80 kW, 200A
MDDC-120/160120 kW (150A×2) / 160 kW (200A×2)
MDDC-200200 kW, 250A×2
เครื่องชาร์จเร็วพิเศษ DC 240 – 480 kW · หัวชาร์จคู่ · IP54

เอาต์พุต DC กำลังสูงสำหรับเติมพลังงานได้อย่างรวดเร็ว การออกแบบแบบโมดูลาร์รองรับการกำหนดค่ากำลังไฟได้อย่างยืดหยุ่น การกระจายกำลังไฟอัจฉริยะจัดสรรเอาต์พุตตามความต้องการของยานพาหนะและโหลดของสถานี การจัดการความร้อนขั้นสูงเพื่อการทำงานกำลังสูงอย่างต่อเนื่อง

  • เอาต์พุต: DC50–1000V ปรับได้, กำลังคงที่ 300–1000V
  • กระแสต่อหัวชาร์จ: 250A (240kW) / 300A (360–480kW)
  • ประสิทธิภาพ ≥95%, ตัวประกอบกำลัง ≥0.99, เสียง ≤60dB, ระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • การเชื่อมต่อเครือข่าย: Ethernet / 4G, OCPP 1.6
240 kWหัวชาร์จคู่, 250A
360 kWหัวชาร์จคู่, 300A
420 kWหัวชาร์จคู่, 300A
480 kWหัวชาร์จคู่, 300A
ตู้จ่ายกำลังไฟแบบแยก 240 / 360 kW · หนึ่งต่อสี่ / หนึ่งต่อหก

การออกแบบแบบแยก rectifier + terminal โดย host หนึ่งเครื่องสามารถรองรับช่องชาร์จได้ 4 หรือ 6 ช่อง กำลังไฟจะถูกจัดสรรอย่างยืดหยุ่นและอัตโนมัติตามความต้องการ รองรับการชาร์จพร้อมกันแบบสองหัวชาร์จเพื่อลดเวลาการชาร์จ เหมาะสำหรับศูนย์บริการสาธารณะขนาดใหญ่

  • วงจรเรียงกระแส: AC380V±15%, 50Hz±10%, DC400–750V, PF ≥0.99
  • ขั้วต่อ: 0–250A ต่อช่อง, DC300–1000V
  • การสื่อสาร: CAN ระหว่างตู้, Ethernet / 4G ไปยังระบบ backend
  • IP54, ระบายความร้อนด้วยอากาศบังคับ, เสียง ≤65 dB
240 kWหนึ่งต่อสี่ (4 ช่องจ่าย)
360 kWหนึ่งต่อหก (6 ช่องจ่าย)
แพลตฟอร์มคลาวด์อัจฉริยะและ OCPP OCPP 1.6 / 2.0.1 · ต่อพ่วงแบบ AC & DC

แพลตฟอร์มการจัดการชาร์จที่เราพัฒนาขึ้นเองสามารถเชื่อมต่อกับระบบ CPO ของบุคคลที่สามผ่าน OCPP 1.6 และ 2.0.1 สำหรับการตรวจสอบระยะไกล การควบคุมการชาร์จ การจัดการธุรกรรม การรายงานสถานะ และการแจ้งเตือนข้อขัดข้อง จับคู่ได้กับโซลูชัน PV + ระบบกักเก็บพลังงาน

  • เชื่อมต่อแบบ AC: โครงข่ายไฟฟ้า + โซลาร์ PV + ระบบกักเก็บพลังงาน บนบัส AC ร่วมกัน
  • แบบคัปปลิง DC: PV + ระบบกักเก็บพลังงานบนบัส DC ร่วมกัน ลดขั้นตอนการแปลง
  • API เปิดสำหรับระบบปฏิบัติการ / ระบบเรียกเก็บเงินของคุณเอง
  • ขยายได้จากไซต์เดียวไปจนถึงเครือข่ายกว่า 900 ช่องชาร์จ

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ช่วงกำลังAC 3.5 – 22 kW · DC 20 – 480 kW
อินพุต ACเฟสเดียว 220V±10% (50/60 Hz) หรือสามเฟส 380V
อินพุต DCAC380V±20%, 50Hz±10%
เอาต์พุต DCDC50–1000V ปรับได้; กำลังคงที่ 300–1000V
กระแสสูงสุดสูงสุด 300A ต่อหัวชาร์จ (รุ่นหัวชาร์จคู่)
มาตรฐานหัวต่อCCS2 (IEC 62196) · GB/T 20234 · สาย AC Type-2
การสื่อสารOCPP 1.6 & OCPP 2.0.1 · Ethernet / 4G
การวัดค่าพลังงานคลาสความแม่นยำ 1.0 เป็นไปตามมาตรฐานการวัดพลังงาน GB
ประสิทธิภาพ / PFประสิทธิภาพ ≥95%, ตัวประกอบกำลัง ≥0.99
การป้องกันIP54 / IP55 · แรงดันเกิน กระแสเกิน รั่ว ฟ้าผ่า หยุดฉุกเฉิน
มาตรฐานGB/T 18487, GB/T 20234, GB/T 27930, NB/T 33008, NB/T 33002
การรับรองเป็นไปตาม CE · ระบบการผลิต ISO9001 · มี SNI เมื่อร้องขอ (อินโดนีเซีย)
สภาพแวดล้อม-20 °C ~ +50 °C, ความชื้นสัมพัทธ์ 5 %–95 %, ระดับความสูง ≤2000 m, ภายในอาคาร / ภายนอกอาคาร
ระยะเวลาจัดส่ง~45 วันหลังจากชำระเงินมัดจำและยืนยันสเปก
การผลิตGuangdong Manufacturing Base

คู่มือผู้ซื้อ: วิธีกำหนดสเปกเครื่องชาร์จ EV

  1. ยืนยันกำลังไฟฟ้าที่ต้องการ 7 kW AC สำหรับบ้านและสำนักงาน (ชาร์จข้ามคืน) 60–120 kW DC สำหรับฝูงรถและสถานที่ทำงาน 240–360 kW DC แบบ ultra-fast สำหรับทางหลวงและศูนย์ชาร์จสาธารณะ เริ่มพิจารณาจากขนาดแบตเตอรี่ของรถและระยะเวลาที่จอด
  2. เลือก AC หรือ DC AC ราคาถูกกว่าและเหมาะกับการชาร์จแบบช้า / ชาร์จที่จุดหมายปลายทาง ส่วน DC ให้การชาร์จเร็วในจุดที่รถหมุนเวียนเร็ว ผู้ให้บริการจำนวนมากใช้ทั้งสองระดับในพื้นที่เดียวกัน
  3. เลือกมาตรฐานขั้วต่อ CCS2 (IEC 62196) สำหรับอินโดนีเซีย ไทย เม็กซิโก ละตินอเมริกา และตลาดส่งออกส่วนใหญ่ ส่วน GB/T สำหรับรถยนต์สเปกจีน แจ้งตลาดของคุณให้เราทราบ แล้วเราจะกำหนดค่าช่องต่อและสายเคเบิลให้
  4. กำหนด OCPP และระบบเครือข่าย เครื่อง DC ทั้งหมดและเครื่อง AC อัจฉริยะรองรับ OCPP 1.6 / 2.0.1 ผ่าน Ethernet หรือ 4G ช่วยให้ระบบแบ็กเอนด์ CPO ของคุณ การชำระเงินด้วยบัตร / การสแกน และการจัดการระยะไกลทำงานได้ มีรุ่นออฟไลน์สำหรับพื้นที่ที่ไม่ต้องการเครือข่าย
  5. จับคู่สถานการณ์การติดตั้ง แบบติดผนังหรือเสาสำหรับไฟ AC แบบรวมตั้งพื้นสำหรับไฟ DC และตู้จ่ายไฟแบบแยกเมื่อคุณต้องการจุดชาร์จ 4–6 จุดที่จ่ายจากเครื่องเรียงกระแสเดียวในพื้นที่ที่มีการใช้งานหนาแน่น
  6. ประเมินจำนวนและความจุของสถานที่ นับจำนวนหัวต่อ ตรวจสอบกำลังของโครงข่ายไฟฟ้า (ตัวเลือก PV+ระบบกักเก็บพลังงานแบบคัปปลิง DC ของเราช่วยได้ในพื้นที่ที่โครงข่ายอ่อนแอ) และส่งผังลานจอดรถให้เราเพื่อคำนวณขนาดสายเคเบิลและตู้
  7. ยืนยันเงื่อนไขและการรับรอง แจ้งประเทศเป้าหมาย เงื่อนไขการชำระเงิน (T/T) และการรับรองใดๆ เช่น SNI สำหรับอินโดนีเซีย เราจะยืนยันสถานะก่อนเริ่มผลิต โดยระยะเวลานำส่งประมาณ 45 วัน

การใช้งาน

  • สถานีบริการน้ำมันและพื้นที่บริการบนทางหลวง
  • ลานจอดรถสาธารณะและลานจอดรถในห้างสรรพสินค้า
  • ศูนย์รวมรถ — รถโดยสาร, แท็กซี่, รถตู้ขนส่ง
  • การชาร์จแบบมีบริการรับจอดรถในโรงแรม รีสอร์ท และธุรกิจบริการ
  • ชุมชนที่อยู่อาศัยและอาคารชุด
  • การชาร์จในสถานที่ทำงานและสำหรับพนักงานออฟฟิศ
  • เครือข่ายผู้ให้บริการจุดชาร์จ (CPO)
  • สถานีชาร์จแบบบูรณาการโซลาร์เซลล์ + ระบบกักเก็บพลังงาน

คำถามที่พบบ่อย

OCPP หมายถึงอะไร และเครื่องชาร์จ EV ของคุณรองรับเวอร์ชันใดบ้าง

OCPP (Open Charge Point Protocol) เป็นมาตรฐานการสื่อสารแบบเปิดที่ไม่ผูกกับผู้ผลิตรายใด ซึ่งช่วยให้สถานีชาร์จสามารถสื่อสารกับระบบจัดการส่วนหลังบ้าน (back-office) ได้ เครื่องชาร์จ AC และ DC ของเรารองรับ OCPP 1.6 และ OCPP 2.0.1 จึงสามารถเชื่อมต่อกับแพลตฟอร์มของผู้ให้บริการจุดชาร์จ (CPO) รายอื่นเพื่อการตรวจสอบระยะไกล การควบคุมการชาร์จ การจัดการธุรกรรม การรายงานสถานะ และการแจ้งเตือนข้อผิดพลาด

CCS2 หรือ GB/T — ควรเลือกมาตรฐานขั้วต่อแบบใด

CCS2 (Combo 2, IEC 62196) เป็นมาตรฐานหลักในยุโรป ละตินอเมริกา และเอเชียส่วนใหญ่ รวมถึงอินโดนีเซีย ไทย และเม็กซิโก ส่วน GB/T (GB/T 20234) เป็นมาตรฐานแห่งชาติของจีน เราผลิตขั้วต่อทั้งสองแบบ เพียงแจ้งตลาดเป้าหมายให้เราทราบ เราจะกำหนดค่าช่องต่อ สายเคเบิล และการสื่อสารให้ถูกต้อง

คุณผลิตเครื่องชาร์จสำหรับโครงข่ายไฟฟ้า 50 Hz และ 60 Hz หรือไม่?

ใช่ เครื่อง AC ของเรารองรับไฟเฟสเดียว 220V±10% (50/60 Hz) หรือสามเฟส 380V และสถานี DC ของเราทำงานที่ AC380V±20% ที่ 50Hz±10% สำหรับตลาด 60 Hz เช่นบางส่วนของละตินอเมริกา เราจะยืนยันรุ่นพิกัดและป้ายชื่อก่อนเริ่มการผลิต

ระยะเวลาผลิตโดยทั่วไปคือเท่าใด

ประมาณ 45 วันหลังจากชำระเงินมัดจำและยืนยันสเปกขั้นสุดท้าย การขนส่งทางทะเลโดยทั่วไปใช้เวลาเพิ่มอีก 7–14 วันไปยังท่าเรือหลัก เช่น จาการ์ตา ซูราบายา แหลมฉบัง โคลอมโบ และมันซานิลโล เราจะยืนยันกำหนดการในใบแจ้งหนี้ proforma

การจัดการค่าขนส่งทำอย่างไร และราคาที่เสนอเป็นราคาคงที่หรือไม่?

อัตราค่าขนส่งผันผวนตามตลาด เราจึงยืนยันอัตราค่าระวางเรือเมื่อจองและระบุไว้อย่างชัดเจนในใบแจ้งหนี้ proforma มีเงื่อนไข Ex-Works และ FOB Shenzhen หรือ CIF ถึงท่าเรือ ขึ้นอยู่กับความต้องการของคุณ

คุณสามารถสนับสนุนการรับรอง SNI สำหรับตลาดอินโดนีเซียได้หรือไม่

การรับรอง SNI จัดทำเป็นรายคำสั่งซื้อเมื่อได้รับการร้องขอ แจ้งรุ่นที่ต้องการให้เราทราบ แล้วเราจะยืนยันมาตรฐานที่แน่นอนและสถานะใบรับรองก่อนที่คุณจะสั่งซื้อ เนื่องจากข้อกำหนดศุลกากรอาจแตกต่างกันตามประเภทสินค้า

คุณมีการสนับสนุนการติดตั้งและอะไหล่หลังการขายหรือไม่?

ใช่ เรามีคำแนะนำการติดตั้ง การวินิจฉัยระยะไกล และการอัปเดตเฟิร์มแวร์ รวมถึงชุดอะไหล่และการสนับสนุนจากสต็อกในพื้นที่เมื่อมีให้บริการ เงื่อนไขการรับประกันจะยืนยันต่อโครงการ

คุณสามารถติดแบรนด์ให้เครื่องชาร์จและเชื่อมต่อกับแบ็กเอนด์ OCPP ของเราเองได้หรือไม่ (OEM/ODM)

ใช่ OEM/ODM เป็นบริการหลักของเรา: เราปรับแต่งสีตัวเครื่อง โลโก้ หน้าจอบูต ภาษาของ UI และคู่มือ และเชื่อมต่อแบ็กเอนด์ OCPP 1.6 / 2.0.1 ของคุณเพื่อให้สถานีรายงานข้อมูลไปยังแพลตฟอร์มของคุณเอง

ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

มาพูดคุยเกี่ยวกับโครงการสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ

แจ้งกำลังไฟ มาตรฐานหัวต่อ และประเทศเป้าหมายให้เราทราบ — เราจะตอบกลับด้วยใบเสนอราคาตรงจากโรงงานภายใน 24 ชั่วโมง

แชทผ่าน WhatsApp
WhatsApp: +86 186 1625 3725  · อีเมล: info@szhardwarelink.com  · โทรศัพท์: +86 757 8766 6656
ส่งคำถามถึงเรา ตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง — ราคาโดยตรงจากโรงงาน ไม่มีคนกลาง
ต้องการแชทไหม? WhatsApp +86 186 1625 3725 — ตอบสนองได้เร็วที่สุด